柴油机泵是选用材料精制而成,密封采用硬质合金机械密封,经久耐用,吐出管路不需要安装安全阀,吸入管路不需要安装底阀,因此简化了管路系统,又改善了劳动条件。
柴油机泵喷嘴系统的主要组成包括:
①高压系统。泵喷嘴的高压系统包含泵体总成,摇臂和随动弹簧。
②高压电磁阀。高压电磁阀控制喷射的开始时刻和喷射持续期,它的主要元件有电磁线圈,电磁线圈针阀,电枢、磁芯和电磁阀弹簧。
③喷嘴总成。喷嘴将计量的燃油雾化并分配到燃烧室中,它控制喷射率曲线,喷嘴通过螺帽固定在汽缸盖上。
自动监控发动机在启动、怠速、升速、全速等过程的速度变化,自动完成启动电机的投入与撤出、转速过高与过低的超限停机、速度正常后输出运行(合闸)信号等。柴油机运行状态显示功能。根据系统现时运行状况,由指示灯或显示屏指示设备当前所处的状态,包括:待机、开机、供油、自启动、转速显示、怠速延时、正常运行、冷却停机、紧急停机等。
与其它是新一代柴油机泵喷油系统的共轨系统比较,电控泵喷嘴大的特点是容易实现高压喷油。而共轨系统由于其结构特点特别是需要密封的高压部位多使其能够达到的高压受到限制,另一方面由于电控泵喷嘴的供油规律仍采用凸轮控制,在控制喷油压力及实现多次喷射等方面不如共轨系统的自由度大。使用方便,只需将泵安装在污水坑边并将吸水管伸入液面以下就可工作,能有效替代潜水污水泵和液下泵,无需用任何提升工具起吊泵就能在地面上用普通工具完成安装、维修、日常维护。